Dlaczego amortyzatory są stosowane na płycie hamulcowym motocyklowym?

Wszyscy są ciekawi, dlaczego dysk hamulca motocyklowego używa urządzeń absorbujących wibracje. Wynika to z faktu, że akcesoria hamulcowe wytwarzają hałas podczas hamowania. Aby zapobiec hałasowi, zwykle używamy urządzeń szokujących na dysku hamulca motocyklowym, w tym podkładki amortyzujące i gumę przeciw wibracyjnej.

Główne determinanty hałasu hamulca obejmują ciśnienie hamulca, temperaturę komponentu hamulca, prędkość pojazdu i warunki klimatyczne. Aby zapobiec hałasowi, płyta hamulca motocyklowego zwykle wykorzystuje amortyzatory, w tym amortyzatory i gumę przeciw szok. Dysk hamulca motocyklowego wykorzystuje wysokiej jakości materiały amortyzujące wstrząsy, aby skutecznie zapobiec przenoszeniu wibracji, zapewniając w ten sposób niski hałas i wysoki komfort podczas hamowania. Dysk hamulca motocyklowego zwiększa stosunek pustki akcesoriów hamulcowych, który może skutecznie pochłaniać hałas, zmniejszając w ten sposób hałas.
Hałas jest spowodowany wibracją spowodowaną niezrównoważonym tarciem między dysku hamulcowym motocyklowym a tarczą hamulcową. Fale dźwiękowe tej wibracji można dostrzec w samochodzie. Podczas procesu hamowania istnieje wiele rodzajów dźwięków. Zasadniczo rozróżniamy je według etapu generowanego hałasu, takiego jak hałas generowany w momencie hamowania, szum towarzyszący cały proces hamowania i hałas generowany podczas uwalniania hamulca. Hałas o niskiej częstotliwości od 0 do 50 Hz nie jest widoczny w samochodzie, a hałas o wysokiej częstotliwości od 500 do 1500 Hz będzie postrzegany przez kierowców jako hałas hamowania.